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渝贵铁路来了! 重庆2小时飙拢贵阳 记者首发体验为你带来这些攻略

时间:2018-01-26    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

乘坐重庆西站开往贵阳北站列车的乘客出发前合影留恋。记者 石涛 摄

和谐号动车组早上从重庆西站出发。记者 石涛 摄

  华龙网1月25日14时45分讯(记者 荚天宇)“2小时到贵阳,太安逸了。”今(25)日,渝贵铁路正式开通,记者跟随首发动车组D8581进行体验,上午8时50分,列车从新投用的重庆西站驶出,于10时57分到达贵阳北站。沿途经过哪些站点?乘坐体验如何?快随记者来看看。

旅客们在重庆西站候车厅候车。记者 石涛 摄

  便利:缩短渝贵两地时空距离 “2小时交通圈”形成

  渝贵铁路为国铁I级铁路,旅客列车设计行车速度为200km/h,全线新建车站12座,分别为重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息烽站以及修文县站。

  此前,乘火车到贵阳最快需要9小时13分钟,如今运行时间将缩短至2小时左右。

  早上7时许,新开通的重庆西站陆续迎来候车旅客,大家一边打量这座新投用的火车站,一边感叹渝贵铁路带来的便捷,有人打趣道:“这下都能贵渝一日游了,早上在重庆整碗小面,中午在贵州吃酸汤鱼,晚上又回重庆烫火锅。”

  对此,今天带着4岁儿子前来乘车的刘瑜曦也感受颇深,由于老家在重庆江北区,工作成家在贵阳,她每年都要回重庆看望父母好几次,“以前火车时间太长不考虑,一般都是开车,不堵车的话4小时,堵车的话8小时都经历过。今天要回贵阳正好来体验下,2小时确实安逸。”

  不仅是拉近了两地探亲市民的距离,由于工作需要,马先生几乎每周都要往返贵渝,在他看来,新开通的渝贵线路或许会成为自己的交通首选,“车站离城区近,班次也多,坐车上不耽误谈事情,确实大大方便了我们。”

工作和演出人员欢迎乘客们的到来。记者 石涛 摄

  交流:渝贵“牵手” 车厢唱起川江号子和苗族歌曲

  作为首发动车组,重庆客运段也准备了多项庆祝活动,在站台前,乘客们纷纷与“动妹”们合影留念,在车门口,“动妹”、苗妹、苗哥组成迎客队,用一杯米酒欢迎旅客。

  上午8时50分,由重庆经渝贵铁路发往贵阳的首发动车组D8581缓缓驶出重庆西站,始发客源为552人。

  据了解,除了今天搭乘的CRH380A型动车组,渝贵铁路开通后,还将涉及到CRH1A、CRH2A、CRH380B、CRH380D、CRH3A、CRH3C这六种车型。

渝贵铁路开行纪念品。记者 石涛 摄

  当日乘坐首发列车的旅客不仅欣赏到了川江,还领到了重庆客运段赠送的开行纪念大礼包,其中包括渝贵定制明信片、定制冰箱贴、定制台历。

  10时04分,列车到达遵义站,经停2分钟后再次启动,最终于10点57分稳稳地停进了贵阳北站,全程用时2小时07分钟。

列车到达贵阳北站,旅客们出站。记者 石涛 摄

  下车后,不少旅客忙着发朋友圈打电话,向亲朋好友诉说2小时到达的喜悦。

重庆西站今天正式启用。记者 石涛 摄

  服务:全程移动网络覆盖配充电设施 车上还能吃到川菜

  不仅是乘车时间缩短带来便捷和舒适,不少市民也很关心乘车体验如何,记者也打探了一番。

  虽说车程只有两小时,但在车上免不了要娱乐和工作,电源保障方面,记者看到无论是双人座还是三人座,每排座位下面均有一个插座,不用再去车厢联结处充电。

  在信号保障方面,由于渝贵铁路沿途新建桥梁209座,共有双线隧道115座,桥隧比为75.38%,不少市民担心信号因此不好,此前,渝贵铁路方面表示正式开通后将实现移动网络全覆盖。

  记者也全程进行了体验,手机网络和通话仅在个别隧道里会受短暂影响,但绝大部分时候是稳定4G信号,不影响微信聊天、看直播、通话等使用体验。

  在客运服务方面,重庆客运段车队相关负责人介绍,重庆客运段在现有列车中择优选拔出200余名乘务人员组建了35个乘务班组,担当渝贵铁路的旅客服务工作。

  对于市民关心的吃饭问题,车上餐饮以冷链盒饭、川菜为主,价格在15元至40余元不等。

乘客们在候车厅排队等待检票上车。记者 石涛 摄

  意义:重庆对外快速通道进一步完善 出门旅游更方便

  据了解,渝贵铁路开通,并不仅仅只是打通了重庆到贵州两地的山水阻隔,更大的意义在于它将大西南接入了全国高铁网。

  重庆市交委介绍,渝贵铁路是国家“八纵八横”高速铁路网规划中包(银)海主通道的重要组成部分。渝贵铁路开通后,将南接沪昆高铁、贵广高铁、贵南高铁,形成重庆南下、东出、西进的快捷通道;北接兰渝铁路、西成高铁,形成西安、重庆、贵阳间快捷的南北向通道;未来东接渝郑高铁,形成北京、郑州、重庆、贵阳、昆明间的快捷通道。

  通过渝贵铁路,重庆始发的高铁动车将开进昆明、南宁、广州、上海等地,重庆至昆明的车程将由12小时缩短至5小时,至南宁的车程将由19小时缩短至8小时,至广州的车程将由12小时缩短至7小时,至长沙的车程将由13小时缩短至4小时,至西安的车程将由10小时缩短至5小时,至太原的车程将由20小时缩短至9小时,至福州的车程将由25小时缩短至13小时。

乘车环境舒适,乘客们表情轻松。记者 石涛 摄

  攻略:今后可坐动车游贵州 这些美食美景不容错过

  渝贵铁路开通后,不仅将对区域经济的协调发展带来利好影响,也将为市民到贵州旅游带来更多便利。进入贵州境内后,有哪些好吃的、好玩的?都帮你整理好了。

  从重庆出发,进入贵州的第一站是桐梓。这里分北站和东站,桐梓北站位于桐梓县夜郎镇境内,也就是夜郎古国故地,李白当年就被流放到了这里。夜郎的景点有宋墓杨八坟、铧尖山古堡遗址、黄山天生桥、太白坟,美食方面,当地有锅贴饺、坨坨红烧肉、椒盐排条、全锅羊肉汤等。

列车时速实时显示在车内。记者 石涛 摄

  桐梓东站是重庆南下贵州的第一大客运站,这里有以“十里桃花”闻名的松坎镇三元村,还可以去狮溪镇寻访古迹。黄焖鸡、桐梓方竹笋、泥龙豆腐、桐梓玉兰片、乌江鱼火锅、椒盐排条、花秋干耙等美味在这里可以寻到。

  接下来是娄山关南站,娄山关是渝黔交通要道上的重要关口,有“一夫当关,万夫莫开”之说,当地有红军烈士纪念碑、陈列馆等红色景点,还可以到海拔1700多米的笋子山上欣赏自然景观。当地的美食有羊肉粉、醋羊肉、罐罐鸡、香豆腐等。

列车停靠贵州遵义时,乘客下车。记者 石涛 摄

  遵义站想必你不会陌生,它是渝贵铁路最重要、也是最大的中间车站。遵义会议就是在这里召开的,这里还有海龙囤景区,被列入“世界文化遗产”名录,是一处宋明时期的“土司”城堡遗址。去到当地,可以寻觅凉拌米皮、鸡蛋糕、蜂岩黄饺、豆花鱼、豆花面等美食。

  自古为兵家必争之地的息烽素有“川黔锁钥、黔中咽喉”之称,渝贵铁路通车之后,可以坐着动车去泡息烽温泉,当地的腌鱼、百合牛肉、阳朗辣子鸡也是不错的美味。

 

  过了息烽站,就是修文县站了,这里以美丽乡村为特色。除了乡村游,当地的修文猕猴桃你可能有所耳闻,扎佐蹄膀、扎佐萝卜干、腊肉香肠等美食也值得一试。

  最后到了终点站贵阳,当地有以山、水、林、洞为特色的高原自然风光,也有文化内涵极为丰富的人文景观,还有古朴浓郁、多姿多彩的少数民族风情,当然你更为熟悉的可能是肠旺面、丝娃娃等美味。

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